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《中国经济周刊》记者了解到,滴滴顺风车此前并未执行各地对私人小客车合乘的日最高接单数的规定,允许顺风车司机每日最多可接15单。此外,顺风车还是滴滴诸多业务板块中为数不多能够盈利的板块之一,顺风车下线之前日均单量超过200万,占滴滴总日均单量10%。2017年,顺风车板块为滴滴贡献了8亿元的净利润,这对以“超轻资产模式”运营的顺风车业务板块来说是不小的成绩,但背后也有隐忧,即顺风车真伪难辨。

我们身处一个技术飞速进步的时代,相比之下,舆论的发展、社会理性的成长都相对缓慢。因而,当我们遇到问题的时候,往往想着从技术上去解决。但若不深究背后深层次的社会原因不想办法从深层次上解决问题,那么,技术往往只能解决一时之问题,而不能完美地解决一切问题。

分部门看,住户部门贷款增加6625亿元,同比多增482亿元;其中,以个人消费贷款为主的住户部门短期贷款增加1948亿元,同比少增272亿元;以个人住房贷款为主的住户部门中长期贷款增加4677亿元,同比多增754亿元。另外,非金融企业及机关团体贷款(简称企业贷款)短期贷款大幅多增,中长期贷款大幅少增。

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文:邹舒惠(责任编辑:finet)责任编辑:卢昱君证券时报记者 王基名近日,复牌遭遇连续跌停的珈伟股份受到市场关注,特别是与其直接或间接相关的两笔收购事件更是引起投资者质疑,证券时报·e公司也在日前对相关情况进行了报道。7月12日下午,珈伟股份对相关内容给予回复,表示其拟收购的早期并网电站在光伏新政后反而是“优质资源”,而且并非“输血”。另外,珈伟股份也要求P2P公司投之家对利用公司进行宣传的行为,进行致歉并发布公开声明澄清。

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